配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ56

1 ::2019/10/20(日) 09:36:26 ID:kVeu9G3V0.net
前スレ

配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ55
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1569849120/

2 ::2019/10/20(日) 10:33:52 ID:3DblNDbn0

トラック運転手への転職を考えている皆様へ

〜現役トラック運転手の素顔について〜

行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます

・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する
・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラックに原因が有る交通事故の話題でも、トラック運転手は、加害車両のトラックを糾弾せず、何故か世間の乗用車ドライバーを糾弾する話の展開に持っていく
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる

以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります

こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか?
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか?
よくよく考え直す事をオススメ致します!

3 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/20(日) 12:07:04 ID:7l9TObV60

トラック運転手への転職を考えている皆様へ

トラック運送会社に入ると、大半の会社で『横乗り』という研修期間があります。
ここが最初の鬼門です。
ドライバーにも、まともな人、まともじゃない人、普通の人がいます。
運が悪いと、イカレタおかしな先輩と一日中、先輩と新人という上下関係のなかで
行動を共にすることになります。
発達障害か人格障害かと思うような性格の悪い支配的な基地外の
訳の分からないマイルールと、褒めてほしいぶりに、「喧嘩するか退職するか、耐えるか」の
判断に突き当たります。

運送会社(特に中小、零細)は安全面以外、社会人としてのルール、マナー等まず教育
していません。使い捨てですから。
新人を『誰に指導を任せるか』無能な上司は考えもしませんから、もう何ともなりません。
あなたは『運』がいいほうですか?w

4 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/20(日) 12:32:22.91 ID:DcOazjLt0

講習会で社長が大事なこと言うからメモしてくれと言ったから話が長いとメモした。

5 ::2019/10/20(日) 12:44:58 ID:FIHZw39z0

軽急便とか佐川の下請けのTMGとかどうですかね?
軽の運転なら楽そうだけれど

6 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/20(日) 13:03:00.38 ID:xNjbN58K0

>>4
ワロタw

7 ::2019/10/20(日) 14:30:48 ID:Uwj+YJ3D0

軽貨物に夢見てる脱サラ志望者は名古屋軽急便事件でググってそれでもやりたければどうぞ

8 ::2019/10/20(日) 17:46:02 ID:9ZMknSw80

乗り物が小型な程肉体労働とノルマが大変になっていく事すら分からないんだろ
ググる知能すら持ち合わせてないと思われ

9 ::2019/10/20(日) 18:42:37 ID:DcOazjLt0

大型16パレ。
トレーラー22パレ。
全てにラップ巻きはきつい。
間に発泡入れるのきつい。
荷台に登り降りがきつい。
ズボンの股が何回も裂けた。
発泡が邪魔になるけど下ろすと次の仕事に必要なため下ろせない。

10 ::2019/10/20(日) 18:53:09 ID:0ErQ6/yu0

軽貨物は会社員じゃなくて個人事業主だから社長と従業員の一人二役をこなせないとダメだよ
最初はご祝儀的に本部から仕事をいくつか貰えるけど3ヶ月後にはそれもなくなるから自力で顧客を取らないといけない
営業力に自信はあるか?
しかも件数命だから食っていくためには尋常じゃない件数をこなさないと募集ポスター通りの額面には至らない
ちなみに宅配荷物の1個あたりの歩合は100円するかしないかというのを聞いたことがある
そっから必要経費を差っ引いて残るのが果たして幾らなのか考えたか?
まあ考えられる頭あればそもそも軽貨物に興味持たないだろうけど

11 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/20(日) 19:07:21.90 ID:QhUVVICW0

めちゃめちゃ根性あれば軽トラで100万くらい売り上げられるけど、このすれの住人とは無縁だろうな

12 ::2019/10/20(日) 19:51:07 ID:DcOazjLt0

奴隷と家畜どちらが良い?

13 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/20(日) 21:37:29.87 ID:EK2fG+e/0

ポニクリ&ウサクリw

14 ::2019/10/20(日) 22:10:04 ID:wQXdh4Lf0

>>9
手積みに比べれば楽だろ。

15 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/20(日) 22:45:06.75 ID:vmRP02xt0

一時期赤帽が流行ったな。

16 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/20(日) 23:52:14.79 ID:50vJcDpE0

赤帽は新参者が入ると古株の老いぼれ共が追い出しにかかる。商売敵だからな。赤帽は小遣い稼ぎの気楽な老いぼれの集まり。

17 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 06:40:51.12 ID:PcK6BMBy0

車が大きくなるほど長距離運行の可能性が高くなり、家に帰れなくなるからな。
趣味とか多い人はトラック運転手なんて止めたほうがいい。
なにも出来なくなってストレス溜まるだけだよ。

トラックの中で済む趣味ならいいけど。
時間はたっぷりあるし。

18 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 06:59:31 ID:UVALpDM90

4tコンビニ配送がいいなあ‥

19 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 07:29:23.22 ID:JnkGMSDK0

運送業界イカレテル

22 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 10:09:40 ID:EM3Jvol30

4トンなんて女が乗るトラックやろが!!
恥ずかしくないんか?あん?

21 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 10:05:42 ID:EM3Jvol30

>>9
ハンドル回すだけのわい、高みの見物

20 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 10:04:47 ID:EM3Jvol30

4トン出てこいや!!旧普通免許で乗れる4トン転がして食う飯は美味いか?あ?

23 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 10:11:33 ID:bm61FNY50

バイク、車が好きといっても、定年後には楽しめないどころか返納を薦められるし
竹中平蔵は90歳まで働けなんて言い出したからね。
若いうちに楽しまなきゃ。

24 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 10:45:39 ID:KS5XSjJY0

>>22
おい、キチガイ、転職板で4t相手にイキがってダセー野郎だなお前笑

25 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 10:47:56 ID:gmTAOgeB0

4トン手摘み拘束14時間30万リフト拘束12時間25万だとお前らが選ぶのは前者だろ?それできついきついっていってるのはあほやろ転職者なら普通は後者を選ぶ

26 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 11:06:53 ID:qfwWij+H0

いや、リフトに12時間乗ってみろよ。死ぬぞ

27 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 11:09:52 ID:gmTAOgeB0

おもんない志ね

28 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 11:28:19 ID:wdpR0y8A0

大型で4t以下の給料のわいは車は何でも良いからまともな待遇をうけたい

29 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 12:51:08 ID:1ux4tl630

明後日面接
大型ほぼペーパー免許のワタクシが出戻りますよーwww

30 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 14:51:55 ID:2FSpsP2N0

大型は、ただでさえ少ない自分の時間を、
更に差し出す事になるから、明確に「金が最優先」と
割り切らないと踏み入れないな

31 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 15:24:38 ID:oYoTXyQO0

>>29
同じく今月から大型デビューの出戻り。
かなり面接行ったりちょっと行って見たりしたけど金が無くなってきたんで働きます。
良さそうな会社は給料程々でその他の条件割と良い。
零細は給料はいいけどその他条件が悪い。
で生活のため金の良い零細行きます。

32 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 15:31:46 ID:G7qbOK6a0

しっかりした会社は最初の給料が安くてそれに耐えられないから入れない人がいるよな。零細のアリ地獄だわ

33 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 16:05:06 ID:3ofNTzWu0

まあ、人それぞれよ
俺みたいなグータラには大手は無理だし

34 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 16:08:13 ID:JnkGMSDK0

朝鮮=「朝(貢品)が鮮(すくな)いのにお返しだけは大量に貰おうとする卑しい国」 という意味だった
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571639259/

35 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 16:08:47 ID:elQhyVfY0

UVER入る余地無いし、シェアドライブも職業として成り立たないし、自動運転はまだまだだろうし、タクシー運転手はまたまだ安泰だと思う。

36 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 17:01:46.46 ID:3ofNTzWu0

山ほど観光客増えたし、タクシーはポケトーク常備で観光地回りとか増えるだろうね

37 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 17:08:22 ID:ShK1r7W40

>>36
ただリスクの割に給料がねえ‥
観光バスよりはマシだと思うけど。

38 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 17:10:10 ID:cRYk8rKH0


>>21
運転席の乗り降りでも股が破れたわww

39 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 17:23:30 ID:pklq1WlE0

>>37
健常者かつ免許あれば誰でも出来るような仕事で月30〜40貰ってりゃ充分だと思うぞ

41 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 17:25:09 ID:i0a31xxD0

>>39そんなに貰えるの?でも夜勤メインだろ?

48 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 19:55:21 ID:2DzAneKo0

ローリーか…地元にコンクリート混和剤(非危険物)運んでる会社があるけど
朝は運送業とは思えないくらいゆっくりだし上がりも早い
こういう会社って中々募集出ないんだよな

50 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 21:02:40 ID:nuenLhAm0

下手くそ4トン乗りコラ(゚Д゚#)

52 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/21(月) 22:08:55 ID:ShK1r7W40

>>42
そんだけ貰えりゃ十分だわな。
首都圏はすげーな。

61 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/22(火) 09:09:38.04 ID:FjAaaD190

皇居前で黒煙 首都高千代田トンネルでトレーラー炎上その瞬間映像(堀潤) – Y!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/horijun/20191022-00147862/

65 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/22(火) 14:59:55.89 ID:CUvZD9q+0

昨日なら
昼前に中央環状から湾岸線を通ったが
反対車線馬鹿みたいに激混みだったよ…
二便目都内じゃなくて良かった
都内だった同僚、夕方になっても帰ってこれなかったらしい

77 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/22(火) 18:02:40.61 ID:klySQwt30

>>74
運送屋の年休なんて200%嘘

130 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/23(水) 07:36:31 ID:+k6pEVCe0

>>129
オールナイトニッポン聴いてると耳にするけど実際どうなんだろうね?
俺も気になる

176 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/24(Thu) 12:09:34 ID:QSJa78DA0

>>175
あんまり吟味したり悩んだりして入る業界じゃなかったからなぁ
気に入らなきゃ次の会社って感じで
求人はいつ出るかわからないし、考えてる時間がもったいない

206 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/25(金) 05:36:36 ID:I03z7zlk0

朝8時から荷おろし開始だけど、朝5時前に、順番が30番台。
片道四時間掛かって来てるのにふざけんな!!

301 :名無しさん@引く手あまた:2019/10/27(日) 16:55:21 ID:sX3OD8lM0

するよ
というか異常出る前に交換したりするから18年落ちのトラックでも故障で止まった経験はないな
50台以下の零細だけど敷地内で整備工場も経営してる

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